Spa-Francorchamps es un circuito que se caracteriza por castigar muy exageradamente los neumáticos, es conocido entre los pilotos porque adelantar resulta asequible y se pierden al menos 15 segundos en boxes. Cabe destacar la importancia poco relevante de la carga aerodinámica de este circuito
Respecto al motor, en Spa-Francorchamps su importancia es por el estilo que en otros circuitos y debo añadir que los frenos aquí se queman casi nada. El record de vuelta rápida está en 1:45.107