Lo primero que hay que saber de Montmeló es que aquí los neumáticos sufren en exceso, una de sus características es que es muy difícil adelantar en el que entrar al pit te cuesta unos 25 segundos. Aquí la aerodinámica tiene una importancia media
Las características de Montmeló hacen que el factor motor sea mayor que en otros lugares y debo recordar que los frenos sufren muy poco aquí. Quien quiera ostentar el record de vuelta en esta pista tendrá que bajar de 1:21.670