Imola es un circuito que se caracteriza por castigar en la media los neumáticos, se trata de un circuito en el que es adelantar en donde una parada en boxes toma en torno a 17 segundos. Su carga aerodinámica es elevada
Respecto al motor, en Imola su importancia es inferior que en otros circuitos y debo añadir que los frenos aquí se queman lo normal. Aquél que desee lograr el mejor tiempo de vuelta tendrá que mejorar los 1:20.410 actuales